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前几天,楼花发了一篇文章,题目是《保利马坡项目反常规操作,车库里藏着小秘密》,有几个网友读完,直呼不过瘾,想让楼花做张图,把它的车库问题讲得更清楚些。
买房子,外立面是面子,车库才是里子。
20年前楼花入行时,就流行一个段子,一座豪宅,地面的入户大堂是给保姆用的,车库大堂才是主人经常进出的地方。现在,轿车飞入寻常百姓家,车库的好坏,与生活品质直接相关。
例如,如果是顶豪,是不是车库进出口有房车的高度?是不是停车位的尺寸更大一些?等等。
目前的案场,绝大多数置业顾问讲的是房子多少,配套多好,车位多少,但很少有会讲车位的。先卖房再说。但业主一旦住进去了,发现车库里有很多问题。
保利马坡项目在车库问题上,就充满了迷雾。为了避免让大家踩坑,下面楼花来做个分析。
这个项目位于顺义区顺义新城马坡,分SY00-1101-0601、0603、SY00-1101-6002三个地块,其中0601为北住宅地块,6002为南住宅地块,两个地块仅一路之隔。
北地块占地5.16万平方米,容积率1.7,9-11层电梯洋房,户型从125平米到180平米;南地块占地1.36万平方米,容积率1.2,6层电梯洋房,均为160平米户型。
从居住舒适度上看,各有千秋。北面社区大,户型杂些,南面社区小,户型很纯。
透过规划,楼花发现北地块的正负零标高为37.3米,车库地面到正负零的距离为6.55米;南地块的正负零标高为36.8米,车库地面到正负零的距离为5.55米。
通俗地说,北地块的基准面——地势比南地块高出0.5米。如果南北两个地块的覆土一样厚,那北地块的车库比南地块高出整整1米。这高出的1米里,有地势做出的0.5米贡献。同一个小区,北区北南区的车库高出1米?你会选谁?
如果北区的覆土加厚1米,那么南北区的车库高度是一样的。北区覆土加厚,大概率是为了增强园林景观,树更大,造景更从容。相比之下,南区在景观的空间发挥就不大了。
但是,北京国贤府相反,北区车库地面到正负零的距离为5.5米,南区这个数值为6.7米。尽管北区的正负零为35.8米,南区的正负零为35.15米,两块地的地势相差0.65米。
作为刚需盘的南区,难道车库的层高更高?
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望京国誉府要开盘,这次是真的!